数控车床的加工技术不断改进，使得一些零件的形状和结构愈发复杂。尤其是要满足一次性成形技术更是对于数控车床的考验，既要满足工艺技术的精致，也要符合安全生产，确保市场需求，确实不是一件容易的事情，那在数控车床上加工成形类零件又怎么确保工艺呢？

我们可以看一下数控车床上加工成形类零件的加工原理，数控车床有着很多优点，其中以多角度加工，全方位覆盖的优势突出闻名，那加工成形类零件就是运用了其中的技术，在进行加工的时候会选择高速的硬质合金刀具，进给量一般选用小的，这样会使得零件不易变形，会在一定程度上加强零件的工艺性。

数控车床上加工成形类零件在操作的时候，会有一种设计方案，在设计的时候，会将零件的的单边留出至少一毫米的距离，这样才能有足够的余量进行工艺安装。在进行数控车床上加工成形类零件时，用的弯板一定要是专用的，对于一些具体数据，还要根据材质的软硬去选择。

其实啊，零件在进行一次性加工的时候涉及到定位、装夹都比较困难，再满足工艺性的情况下需要，将加工程序进行合并，使得装夹的次数减少，这样能够节省一些加工费，这些理念都是鼎捷峰公司常用的。

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